Что лучше выбрать: полиуретан или каучук? На примере сайлентблоков

Из-за плохого состояния автомобильных дорог водители сталкиваются с поломками подвесок. Часто из строя выходят сайлентблоки. Это автомобильная деталь, которая снижает колебания при движении, придавая машине мягкий ход. Выглядит как шарнир, который состоит из двух втулок из металла. Между втулками расположена специальная прокладка. Бывает сайлентблок из полиуретана или резины. Обычно служит данная деталь порядка ста тысяч километров пробега.

Основные различия каучука и полиуретана

Многие ставят сайлентблоки и втулки на свои авто из резины или каучука. Преимущества этого материала выражено в низкой стоимости при длительном сроке эксплуатации. Их срок службы составляет порядка 50-100 тысяч километров автопробега если машина не используется в условиях бездорожья. Но шарниры, изготовленные из полиуретана выдерживают более сложные эксплуатационные условия. Главное – это правильная установка детали в машине. Длительность эксплуатации втулок и сайлентблоков в авто зависит от того, насколько исправна работа самой подвески.

Сравнительный анализ полиуретана и каучука

Выводы

Стоит сказать о том, что полиуретановые сайлентблоки обладают высокой удельной прочностью. Они меньше подвергаются износу в процессе эксплуатации. Синтетический каучук стоит дешевле по сравнению с полиуретаном. Но его срок службы чуть меньше. Может оказаться и так, что срок жизни сайлентблоков из каучука будет еще ниже, чем заявляет производитель. Мы предлагаем автомобилистам изготовление сайлентблоков из качественного полиуретена, который прослужит на протяжении долгого времени и сделает эксплуатацию вашего авто по-настоящему комфортной.